Desarrollado por Hydrogen 2015 Hyundai Tucson Fuel Cell debuta

Esta semana de Corea Hyundai Motor Company presentó su primer SUV impulsado por hidrógeno (H2) Tucson Fuel Cell Electric Vehicle "FCEV" para Norteamérica

Desarrollado por Hydrogen 2015 Hyundai Tucson Fuel Cell debuta en el Salón del automóvil de los Ángeles - La Tucson Fuel Cell ya está captando el interés de los asistentes al auto show, especialmente aquellos que promedian más de 100 millas por día. día a más de 700 millas a la semana viajando entre el condado de San Diego, el condado de Riverside, el condado de Orange, el condado de Kern y Los Ángeles Condado. El anuncio de un próximo motor impulsado por hidrógeno SUV de celda de combustible de hidrógeno Tucson 2015, posiciona al fabricante de automóviles coreano como el primero en ofrecer un vehículo de celdas de combustible producido en masa en los EE. UU. (Toyota y Honda son ambos desarrollando sus propios modelos Fuel Cell EV y actualmente exhiben tecnologías Fuel Cell en las ferias como parte de su concepto Carros). El Hyundai Tucson es la tecnología de vehículos eléctricos de celda de combustible (FCEV) de próxima generación, que utiliza la energía de la celda de combustible del hidrógeno comprimido (H2) para generar electricidad y alimentar un motor eléctrico.

La Tucson Fuel Cell 2015 - FCEV funciona en un rango igual a los vehículos que funcionan con gasolina y lo hace con una fuente de energía que no solo es renovable sino también mucho más segura que la gasolina

Estos años Salón Internacional del Automóvil de Los Ángeles estrenó muchos diseños nuevos y los residentes del sur de California estarán encantados de escuchar eso Hyundai El SUV Tucson 2015 impulsado por hidrógeno llegará al sur de California la próxima primavera, a los condados de Los Ángeles y Orange. Y, si quieres ser uno de los primeros en tener una prueba de manejo extendida, pronto tendrás oportunidad de alquilar un SUV Tucson con celda de combustible Hyundai en ubicaciones participantes de Enterprise en el sur California. El Tucson FCEV 2015 se basa en la celda de combustible Hyundai ix35, que se lanzó en los mercados europeos a principios de este año. California también planea continuar expandiendo la disponibilidad de H2 para los residentes, con al menos 100 sitios de abastecimiento de combustible H2 planificados en todo el estado. Las características clave incluyen el reabastecimiento de combustible en menos de 10 minutos con una carga de 240 V y un mayor alcance de * hasta 300 millas. Estas estadísticas son muy impresionantes en comparación con todos los demás vehículos eléctricos (EV) en el camino hoy requiere al menos 3 horas * con una carga de 240 V, o un mínimo de 14 horas * con una carga de 110 V y un rango inferior a 150 millas La celda de combustible Tucson 2015 impulsada por hidrógeno de Hyundai ofrece un rango de conducción similar al de una gasolina vehículo pero con cero emisiones en el tubo de escape, el único subproducto es el vapor (calor y agua creados por el motor). Y, la Tucson Fuel Cell 2015 es capaz de arrancar y operar a temperaturas bajo cero.

La celda de combustible de hidrógeno Hyundai Tucson 2015 "FCEV" - contrato de arrendamiento ofrecido por $ 499 / mes, que incluye combustible de hidrógeno gratuito y mantenimiento

Finalmente, los automóviles asequibles que funcionan con agua (H2) están llegando a los EE. UU. - Comenzando con $ 2,999 de anticipo, podrá alquilar la celda de combustible Tucson Powered byrogen 2015 para $ 499 por mes durante 36 meses, y eso incluye "reabastecimiento de combustible de hidrógeno gratuito ilimitado" y una versión de hidrógeno del "Mantenimiento de servicio a su servicio". incluido en el precio de la arrendamiento. Desafortunadamente, la hoja de información que se proporcionó no contiene detalles sobre la compra de uno de estos SUV.

HYUNDAI MOTOR COMPANY - Se estrena la Tucson Fuel Cell (FCEV) 2015 - 2013 Los Angeles International Auto Show

Actualmente, solo hay diez estaciones públicas de reabastecimiento de hidrógeno en los EE. UU., Y nueve de ellas están en California, garantizando que el Tucson estará disponible solo en Golden State, específicamente en solo cuatro concesionarios. Hyundai dijo en un comunicado que, "la disponibilidad de la celda de combustible de Tucson se expandirá a otras regiones del país, de acuerdo con el despliegue acelerado de las estaciones de repostaje de hidrógeno". En otras palabras, la tecnología está una vez más por delante de la infraestructura que se encuentra más allá de las ciudades más grandes de América del Norte.

VEHÍCULOS DE CÉLULAS DE COMBUSTIBLE

La tecnología de pila de combustible es una solución ideal en muchos sentidos. Cero uso de gasolina y solo emite vapor de agua, calor (que alimenta el automóvil) y pequeñas cantidades de hidrógeno. En otras palabras, no hay emisiones nocivas de ningún tipo. Hyundai presentó el prototipo i-Blue en el Auto Show de Chicago 2008, mostrando un motor de celda de combustible de tercera generación y el primer Hyundai construido desde cero alrededor de la celda de combustible. El i-Blue es capaz de correr más de 370 millas antes de repostar y puede alcanzar una velocidad máxima de más de 100 millas por hora.

Hablando en la presentación, el CEO de Hyundai Motor America, John Krafcik, elogió el trabajo de hidrógeno que Honda y Toyota están haciendo aquí en el Auto Show de Los Ángeles 2013 y dijo: "Creemos que la tecnología de celdas de combustible aumentará la tasa de adopción de vehículos de cero emisiones, y todos compartiremos los beneficios ambientales". El Tucson FCEV 2015 establece un nuevo hito en vehículos eléctricos para un SUV EV de producción con un alcance estimado de 300 millas y un tiempo de recarga de menos de 10 minutos junto con el par instantáneo de un vehículo eléctrico motor. Los entusiastas de Groovy Green Auto en todo el país sentirán una gran curiosidad por ver qué modelos de FCEV se anunciarán próximamente en Honda, Toyota y el mercado estadounidense.

Comunicado de prensa completo de Hyundai

Tucson Fuel Cell 2015

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Dimensiones

• Longitud total (en):: 173.6
• Altura total (en):: 65.0
• Ancho total (en):: 71.7
• Distancia entre ejes (en):: 103.9
• Espacio libre delantero (en):: 34.6
• Espacio para la cabeza trasero (en) 35.0

Especificaciones del tren motriz

• Motor:: Motor de inducción de 100kW - pila de combustible de hidrógeno con batería de polímero de litio de 24kW
• Poder maximo:: 134 CV / 5000 (est)
• Par Máximo (lbft / rpm):: 221/1000 (est)
• Tipo de unidad ::FWD
• Transmisión:: Automático
• Capacidad del tanque de combustible de hidrógeno:: 12.4 lb (38 gal) a 10,000 ps

Especificaciones de rendimiento

• Alcance máximo de conducción:: hasta 300 millas
• Velocidad máxima del vehículo (MPH):: 100
• Aceleración (0-62MPH):: 12,5 segundos
• Emisiones de CO2 (g / milla):: cero - exento de impuestos de circulación

* Basado en el nuevo ciclo de conducción europeo

Precio:: Por determinar, Opción de arrendamiento de $ 500.00 por mes con un pago inicial de $ 3000.00

https://www.hyundaiusa.com/tucsonfuelcell