Compre un escáner barato para ahorrar mucho dinero en tarifas mecánicas

Incluso si gasta mucho dinero en un automóvil, eventualmente se descompondrá. Y si no gastas mucho, entonces es casi seguro que tendrás problemas. En cualquier caso, la mayoría de los mecánicos cobrarán un mínimo de $ 50 solo para echarle un vistazo, y eso generalmente implica que conecten un escáner y luego hagan referencia al código. Hay algunas tiendas que pueden ofrecer diagnosticar el problema de forma gratuita con la esperanza de ganar su negocio por el trabajo más costoso de solucionarlo. El problema con este último es que consiste tanto en confiar en el taller para no confundirlo con lo que está mal como en confiar en que el automóvil en problemas conduzca al mecánico con la luz de verificación del motor encendida.

¿Qué pasaría si te dijera que hay una pequeña herramienta económica que te permite realizar la carne del diagnóstico a su conveniencia, se conecta a la computadora a bordo de su automóvil y cabe en su guantera ¿sería algo que le interesa? Ingrese en el lector de diagnóstico a bordo (OBD). El que probé en particular es el

MaxiScan MS300 que funcionó por solo $ 15 en Amazon y es el producto mejor calificado de su tipo.

Tenga en cuenta que esta no es la solución final para resolver los problemas del automóvil, pero cada vez que se enciende la luz de verificación del motor (CEL), un lector OBD puede decirle por qué. El barato que probé solo te da el código CEL correspondiente al que tienes que hacerte referencia, pero eso es tan fácil como escribirlo en Google. Algunos de los escáneres más caros. Ofrecer descripciones detalladas del código, suponiendo que la marca y el modelo de su automóvil estén dentro de su base de datos de información.

Tenga en cuenta que OBD-1 es para vehículos anteriores a 1995 y OBD-2 es para vehículos 1996 y posteriores.

Cómo usarlo

Cada lector OBD generalmente funciona de manera similar, pero puede haber algunas características adicionales dependiendo del modelo que compre. En el simple que lo compré, solo se conecta y luego le da la opción de leer y escanear los códigos, o borrar los códigos por completo para apagar el CEL por la fuerza.

En casi todos los vehículos hay un puerto OBD ubicado debajo del volante o cerca del asiento del conductor. Si alguna vez se le realizaron pruebas de emisiones, este es a menudo el mismo puerto que la inspección estatal conecta a su automóvil.

Para usarlo, simplemente conecte el lector OBD al puerto del automóvil y debería recibir energía y señal automáticamente a través del puerto. Luego busque los códigos y escríbalos. Lleve los códigos a Google, búsquelos rápidamente y tendrá una buena idea de por qué se encendió la luz del motor de verificación y cómo solucionarlo.

Por ejemplo, en mi automóvil tenía encendida la luz del motor, así que enchufé el pequeño lector OBD. Extrajo el código P0130, así que lo ingresé en Google, lo que me llevó a un foro que habla sobre ese código en el automóvil. Resulta que fue debido a que un sensor de oxígeno no captaba las lecturas y solo necesitaba ser limpiado o reemplazado. Intenté limpiarlo primero, y el problema desapareció. ¿Cuánto me costó? Alrededor de $ 15 para el lector y 15 minutos de mi tiempo. ¡Eso es seguro mucho menos de lo que un mecánico habría cargado!